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進口汽車及零部件降關(guān)稅對國內(nèi)市場有什么影響

發(fā)布時間: 2018-06-26

國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于降低汽車整車及零部件進口關(guān)稅的公告

稅委會公告〔2018〕3號


為進一步擴大改革開放,推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,滿足人民群眾消費需求,自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%,將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。具體稅目及稅率調(diào)整情況見附件。

特此公告。


國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會

2018年5月22日


全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹就表示過,進口零部件與國內(nèi)零部件是錯位競爭,并不會帶來直接影響?!澳壳?,雖然進口零部件金額達到了三百多億美元,但相比國內(nèi)數(shù)萬億級的國產(chǎn)零部件市場體量仍然較小,且國產(chǎn)零部件與進口零部件仍屬于互補關(guān)系,并非競爭關(guān)系,因此短期內(nèi)進口零部件價格下調(diào)并不會產(chǎn)生直接沖擊。” 

此次關(guān)稅調(diào)整符合預(yù)期,對國內(nèi)汽車市場總體影響可控,對于進口車及其零部件降低關(guān)稅之前市場就有預(yù)期,且降稅幅度似乎低于預(yù)期。

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零部件供應(yīng)商們不用過度擔心,政策的調(diào)整只是外在原因,質(zhì)量依舊是占據(jù)國內(nèi)外市場的重要籌碼。精石一直嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),每個產(chǎn)品的生產(chǎn)工序都經(jīng)過嚴格的檢驗,保證每批產(chǎn)品的合格率在98%以上,因此很多客戶愿意選擇我們的產(chǎn)品并長期與我們合作。


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